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🥇 [2022] Una mirada más cercana a la Suzuki Burgman 400 2022

junio 22, 2022
2022 Suzuki Burgman 400


Las regulaciones Euro 5 han inspirado muchas actualizaciones en 2022 y Suzuki no se queda atrás. La Suzuki Burgman 400 2022 viene con un motor reconstruido, un motor más potente y nuevas ayudas a la conducción y características tecnológicas. ¿Estás pensando en añadir este scooter polivalente a tu gama? Usted no está solo. Los scooters y maxi scooters Burgman han dominado las calles durante más de 25 años. Repasemos la Suzuki Burgman 400 2022 y sus últimas actualizaciones.

especificaciones

  • Monomotor 4V DOHC de 400 cc, refrigerado por lĂ­quido
  • Estructura de tubo de acero
  • Capacidad del depĂłsito de 13,5 litros
  • altura del asiento de 755 mm
  • 218 kg de peso
  • SuspensiĂłn delantera de horquilla telescĂłpica no ajustable
  • SuspensiĂłn trasera monoamortiguador precargable
  • 2 discos de 260 mm, pinzas de dos pistones, freno delantero ABS
  • Disco de 210 mm, freno trasero con pinza de 2 pistones
  • Neumáticos delanteros 120/70 x 15 y traseros 150/70 x 13
  • EconomĂ­a de combustible promedio de 58 mpg
  • 29 cv de potencia máxima
  • Par máximo de 26 libras-pie
  • Velocidad máxima de 85 km/h

visiĂłn general

La gama Burgman originalmente solo se ofrecía en formas AN400 y AN250, pero se ha ampliado para incluir más modelos a lo largo de los años. Estos incluyen los modelos 650, 200 y 125, que han convertido el nombre de Burgman en sinónimo de «scooter gigante». Para estar a la altura de esa reputación, Suzuki ha ido más allá para actualizar el Burgman 400, su modelo más nuevo y moderno. El Burgman 400 ahora está equipado con un motor más refinado, perfecto para principiantes, y características técnicas mejoradas. En general, la mayoría de las actualizaciones del Burgman 400 se pueden ver en el extremo superior del scooter. Suzuki reemplazó los inyectores de combustible de 16 orificios por inyectores de 10 orificios que, según un portavoz de la empresa, producen «gotas de combustible más pequeñas y mayor movimiento de aire». Esto mejora la economía de combustible. Con todos los cambios en la Burgman 400, Suzuki tuvo mucho cuidado de no cambiar lo que más les gusta a los fans de sus motos. El Burgman se mantiene fiel al diseño del maxi scooter y se sentirá familiar para los ciclistas anteriores. También sigue siendo muy práctico gracias a su combinación de ruedas pequeñas y cuerpo grande.

motor

Suzuki se ha mantenido fiel al motor monocámara de 4 tiempos y 400 cc de doble leva a lo largo de los años, pero ha realizado importantes actualizaciones en la Suzuki Burgman 400. El scooter se equipó con un pistón nuevo, inyectores mejorados, sincronización revisada, árboles de levas nuevos y una culata de cilindro de doble tapón. Esencialmente, estos cambios se realizaron para cumplir con la nueva normativa Euro5 y no para mejorar la producción. Esto significa que, si bien el nuevo motor es impresionante, no ofrecerá más caballos de fuerza que el modelo anterior. La unidad produce 2 CV menos que su predecesora, con una potencia máxima de 28,6 CV a 6.300 rpm. Sin embargo, los cambios son apenas perceptibles incluso para el conductor más entusiasta. El Burgman 400 de 450 libras zumba cuando te levantas y proporciona un viaje suave en movimiento. El suave ronroneo de las autopistas es más que suficiente para mantener contentos a los conductores.

Sistema de frenos, suspensiĂłn y calidad de marcha

Conducir la Suzuki Burgman 400 2022 es una de las cosas más fáciles que harás este año. La caza baja del scooter es lo suficientemente larga como para que los 218 kg sean fáciles de manejar. Aún mejor, la Burgman 400 tiene cambios de marcha variables y un equilibrio impecable a bajas velocidades, por lo que no tienes que jugar con las marchas o el embrague mientras conduces. Es muy fácil de montar tanto para pilotos experimentados como para principiantes. Desafortunadamente, la suspensión, aunque decente, no es muy notable. Le servirá bien en calles tranquilas de la ciudad, pero de lo contrario lo defraudará en caminos llenos de baches y esquinas estrechas. Montar estos terrenos es sencillo, con algunas olas y baches. Con viento cruzado, el Burgman 400 ofrece un poco más de estabilidad gracias a su rueda delantera más grande de 15 pulgadas. Los frenos son excelentes y ofrecen una increíble sensación de agarre y potencia. El ABS, aunque actualizado para el Burgman 400, sigue siendo bastante básico.

sistema ABS

Suzuki ha modernizado el sistema de frenos antibloqueo para la Burgman 400 2022. El sistema ahora cuenta con un nuevo control de tracciĂłn, que puede activar y desactivar con un botĂłn de arranque. Si bien no es el ABS de primera lĂ­nea, el fabricante de automĂłviles afirma que «reduce el deslizamiento de las ruedas cuando se arranca desde parado» y tambiĂ©n «reduce el giro de las ruedas en superficies resbaladizas o irregulares». El Burgman está equipado con neumáticos traseros Dunlop ScootSmart ajustados para una conducciĂłn suave en carreteras frĂ­as, mojadas y heladas. Esto significa que puede llevar su scooter con usted en invierno e incluso acelerarlo sin temor a perder tracciĂłn o salirse de la carretera. Además, la configuraciĂłn de la transmisiĂłn te permite disfrutar de esta estabilidad en carreteras secas y resbaladizas. Suzuki tambiĂ©n ha personalizado la pantalla para…


🥇 [2022] Una mirada más cercana a la Suzuki Burgman 400 2022